Dla przewoźników
Przewoźnicy na trasie Niemcy – Włochy
Codzienne połączenie między Niemcami a Włochami, w obu kierunkach. Trasa przebiega przez Szwajcarię lub przez przełęcz Brenner i Austrię; ładunki pochodzą również z krajów Beneluksu. Płatność 14 dni po przesłaniu i zatwierdzeniu dokumentów, bez potrąceń; od 5 pojazdów po 7 dniach. Płacimy za kilometry ładowne i puste; postojowe płacimy, gdy winę ponosi klient.
Wymagania
- Ważna licencja wspólnotowa (licencja UE)
- Ubezpieczenie OCP przewoźnika (CMR)
- Naczepa firanka (tautliner) lub mega
Tym zajmujemy się my
- Rezerwujemy promy i przejazdy przez tunele oraz załatwiamy opłaty drogowe.
- Koszty są wliczone w cenę lub są rozliczane oddzielnie.
- Na życzenie oferujemy trasy z możliwością zmiany kierowcy, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Płatność
- Round Trips – Od 1 do 4 pojazdów: 14 dni bez potrąceń.
- Round Trips – od 5 pojazdów: 7 dni bez potrąceń.
- Termin płatności liczony jest od przesłania i zatwierdzenia dokumentów.
- Przewozy spotowe: 60 dni netto lub 14 dni z 2 % skonta.
Często zadawane pytania
Jak często odbywają się przewozy na tej trasie?
Codziennie, w obu kierunkach. Z Włoch do Niemiec jest więcej ładunków niż w przeciwnym kierunku.
Gdzie odbywa się załadunek i rozładunek?
Załadunek odbywa się głównie w Niemczech, na przykład w Dolnej Saksonii, Badenii-Wirtembergii i Nadrenii-Palatynacie. Rozładunek odbywa się głównie w Lombardii, Wenecji Euganejskiej i Piemoncie.
Jak długo trwa kurs?
Zazwyczaj około dwóch dni. Trasa przebiega przez Szwajcarię lub przez przełęcz Brenner i Austrię.
Kto rezerwuje promy, przejazdy przez tunele i opłaty drogowe?
My. Koszty są wliczone w cenę lub są naliczane dodatkowo.