· Dla przewoźników

Przewoźnicy na trasie Niemcy – Włochy

Codzienne połączenie między Niemcami a Włochami, w obu kierunkach. Trasa przebiega przez Szwajcarię lub przez przełęcz Brenner i Austrię; ładunki pochodzą również z krajów Beneluksu. Płatność 14 dni po przesłaniu i zatwierdzeniu dokumentów, bez potrąceń; od 5 pojazdów po 7 dniach. Płacimy za kilometry ładowne i puste oraz postojowe.

Wymagania

  • Ważna licencja wspólnotowa (licencja UE)
  • Ubezpieczenie OCP (krajowe i międzynarodowe)
  • Naczepa firanka (tautliner) lub mega

Tym zajmujemy się my

  • Rezerwujemy promy i przejazdy przez tunele oraz załatwiamy opłaty drogowe.
  • Koszty są wliczone w cenę lub są rozliczane oddzielnie.
  • Na życzenie oferujemy trasy z możliwością zmiany kierowcy, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Płatność

  • Od 1 do 4 pojazdów: 14 dni bez potrąceń.
  • Od 5 pojazdów: 7 dni bez potrąceń.
  • Termin płatności liczony jest od przesłania i zatwierdzenia dokumentów.

Często zadawane pytania

Jak często odbywają się przewozy na tej trasie?

Codziennie, w obu kierunkach. Z Włoch do Niemiec jest więcej ładunków niż w przeciwnym kierunku.

Gdzie odbywa się załadunek i rozładunek?

Załadunek odbywa się głównie w Niemczech, na przykład w Dolnej Saksonii, Badenii-Wirtembergii i Nadrenii-Palatynacie. Rozładunek odbywa się głównie w Lombardii, Wenecji Euganejskiej i Piemoncie.

Jak długo trwa kurs?

Zazwyczaj około dwóch dni. Trasa przebiega przez Szwajcarię lub przez przełęcz Brenner i Austrię.

Kto rezerwuje promy, przejazdy przez tunele i opłaty drogowe?

My. Koszty są wliczone w cenę lub są naliczane dodatkowo.

Szukamy przewoźników: firanka (tautliner) i mega →

Zgłoszenie przewoźnika

Prosimy podać, jakimi pojazdami Państwo dysponują, ile ich jest i na jakich trasach Państwo jeżdżą. Skontaktujemy się z Państwem.

Pole obowiązkowe

Informacje o tym, co dzieje się z Państwa danymi, znajdą Państwo w Polityka prywatności.