For transportører
Transportører for Tyskland – Italia
Daglig rute mellom Tyskland og Italia, i begge retninger. Ruten går gjennom Sveits eller via Brennerpasset og Østerrike; det er også laster fra Benelux. Betaling 14 dager etter opplasting og godkjenning av dokumentene, uten fradrag; fra 5 kjøretøy etter 7 dager. Fulle og tomme kilometer betales; ventetid betales når kunden har skyld.
Krav
- Gyldig EU-lisens
- CMR-forsikring
- Tautliner eller megatrailer
Dette tar vi oss av
- Vi bestiller ferger, tunneler og bompenger.
- Kostnadene er inkludert i prisen eller blir viderefakturert.
- På forespørsel tilbyr vi ruter med sjåførbytte, hvis det er nødvendig.
Betaling
- Round Trips – 1 til 4 kjøretøy: 14 dager uten fradrag.
- Round Trips – fra 5 kjøretøy: 7 dager uten fradrag.
- Fristen løper fra det tidspunktet dokumentene er lastet opp og godkjent.
- Spotlaster: 60 dager netto eller 14 dager med 2 % skonto.
Ofte stilte spørsmål
Hvor ofte går ruten?
Daglig, i begge retninger. Det er flere laster fra Italia til Tyskland enn i motsatt retning.
Hvor skjer lasting og lossing?
Lasting skjer hovedsakelig i Tyskland, for eksempel i Niedersachsen, Baden-Württemberg og Rheinland-Pfalz. Lossing skjer hovedsakelig i Lombardia, Veneto og Piemonte.
Hvor lang tid tar en tur?
Vanligvis rundt to dager. Ruten går gjennom Sveits eller via Brennerpasset og Østerrike.
Hvem bestiller ferger, tunneler og bompenger?
Vi. Kostnadene er inkludert i prisen eller blir viderefakturert.