Für Frächter
Frächter für Deutschland/Italien – Norwegen
Tägliche Linie von Deutschland und Italien nach Norwegen. Frächter mit Tautliner oder Megatrailer fahren diese Strecke für Senn Logistik. Zahlung 14 Tage nach Upload und Freigabe der Dokumente, ohne Abzug; ab 5 Fahrzeugen nach 7 Tagen. Voll- und Leerkilometer werden bezahlt, Standgeld bei Verschulden des Kunden.
Voraussetzungen
- Gültige EU-Lizenz
- CMR-Versicherung
- Tautliner oder Megatrailer
Das übernehmen wir
- Wir buchen Fähren, Tunnel und Maut.
- Die Kosten sind im Preis enthalten oder werden weiterberechnet.
- Auf Wunsch bieten wir Routen mit Fahrertausch an, wenn es nötig ist.
Zahlung
- Round Trips – 1 bis 4 Fahrzeuge: 14 Tage ohne Abzug.
- Round Trips – ab 5 Fahrzeugen: 7 Tage ohne Abzug.
- Die Frist läuft ab Upload und Freigabe der Dokumente.
- Spotladungen: 60 Tage netto oder 14 Tage mit 2 % Skonto.
Häufige Fragen
Wo wird geladen und entladen?
Geladen wird vor allem in Deutschland, etwa im Westerwald und in Mittelhessen. Entladen wird vor allem im Raum Oslo, dazu in Innlandet und bei Trondheim.
Welche Fähre wird genutzt?
Meist Rostock – Trelleborg und weiter durch Schweden, selten Hirtshals – Norwegen. Die Fähre buchen wir.
Gibt es Rückladungen?
Ja, von Norwegen nach Deutschland und Italien, aber nicht zu jeder Tour.
Wie lange dauert eine Tour?
Meist rund drei Tage.